Статьи

Обзор автомобиля Skoda Octavia

Skoda Octavia

История этого автомобиля началась в далеких пятидесятых годах, тогда крепкий кузов, стабильные ходовые качества считались самыми надежными и простыми. Это доказывают многочисленные призы, завоеванные на международных выставках, популярность вышла за пределы Чехословакии. Затем было забвение, и в конце девяностых Феникс вновь восстал из пепла. На Парижской выставке была представлена модифицированная версия этой некогда знаменитой модели, затем было запущено производство.
В обновленном авто чувствуется немецкое качество. На первых парах стали выпускать хэтчбеки, через два года поступили в продажу универсалы. Кузов установили на платформу от Golf, хотя общий стиль сохранен. В новой модели можно сложить задние сидения, тогда увеличивается багажный отсек. Универсал может вместить в себя более полтонны. Увеличился задний свес, уменьшилось пространство для пассажиров на задних сидениях. Модельная версия идет с бензиновым и дизельным двигателем, в паре с механикой, и автоматикой.
Длина кузова новой версии более четырех с половиной метров, колесной базе тоже добавили роста. Высота дорожного просвета 17, сантиметра. В салоне стало просторно, особенно это ощутили пассажиры, сидящие во втором ряду. Приподнялась над головой крыша, совсем немного увеличился багажный отсек, вмещает в себя багаж объемом в 590 литров. Чешские производители уделили качественной отделке салона больше внимания, материалы приятны на ощупь, отличная шумоизоляция, прекрасная эргономика.
На передней панели базовой версии установлен навигатор, DVD проигрыватель, между магнитолой и климат - контролем находится антенна Phone Box для индуктивного подключения к внешней антенне. Улучшается качество сотовой связи. Также модель оснащена подушками безопасности, системой стабилизации, контролем движения по разным полосам считывающая дорожные знаки, автоматическим торможением при возникновении угрозы столкновения, контроль за состоянием водителя. Машина идеально слушается руля, хорошо отрепетированы информативные тормоза, дисплей отлично читается.
Пластиковая центральная панель очерчивают ровные четкие линии, это прибавило солидности. Торпедо лишилось ненужных холмов, излишней покатости. Верхний козырек накрыли аккуратными воздуховодами. Впервые было установлено устройство, предотвращающее повторное столкновение, этот электронный помощник включает торможение после аварии. Превентивная защита подтягивает ремни, поднимает боковые стекла, закрывает люк, тормозная система в готовности. Кресла оборудованы держателями под бутылки, мусорным боксом, люк топливного бака оснащен скребком для льда, полик багажного отсека застелен двухсторонним ковриком. Автомобиль устойчив, хорошо настроенная подвеска не дает ощутить рытвины и ямы. При входе в поворот машина не кренится, не уходит с траектории. Машина уверенно поднимается в гору на высокой передаче, малых оборотах, низкой скорости. Переключать передачи не требуется.

А накладки на пороги для Skoda Octavia для защиты порога от повреждений можно купить м нашем интернет-магазине.

Удачи на дорогах!

(3)